螺杆空压机油分爆炸的原因

2020年10月28日

油分爆炸不是经常发生的事,但也是空压机维修

人员每年都会碰到的难题。如何避免螺杆空压机油分

的爆炸,是很多空压机用户想要知道的。今天结合技

术人员讲解,我们来系统的看一下螺杆空压机油分为

何会爆炸以及如何解决空压机油分爆炸,如何做好螺

杆空压机油分爆炸的预防工作。

油分爆炸的原因

关于油气分离芯燃烧或者爆炸的原因来分析

:

空气压缩机行业中经常听到很多朋友说油气分离芯燃

烧着火

,

一直找不出最终的原因

因为我们没办法亲自

看见

,

只是在理论上来分析

分析如下

:

内部管理系列

| INTERNAL MANAGEMENT

编号:

TP-AR-L1780

2

一、油气分离芯本身是不会燃烧着火,必须有附带条件是火种和助燃气体才会燃烧着火

.

二、油气分离芯所产生的静电并不会容易产生火种,因为压缩空气穿过玻纤后是产生静电,静电要散到压缩机的外壳处才能起作用,它的作用是吸附很小很小在不规则运动的细小油颗粒在纤维上,越吸越多就产生大油颗粒,利用油的重量比空气的重量重就下降到油气分离芯的低部,重新回到润滑系统上.这样是一种布朗运动.如果静电散不走的就不能起到布朗运动的原理.所以油气分离芯的垫片上要加导电片的原因.所以静电并不是燃烧着火的原因.

三、油气分离芯燃烧的一种条件已经具备的是助燃气体就是压缩空气.另一种火种,产生火种的原因有几种原:

1、是物体的碰撞产生的火种,物体是指锈铁,炭内部管理系列

,或是金属件磨损的金属颗粒等..

2、是压缩机所使用的机油,压缩机机油是很关,机油的闪点是否达到要求,它的抗氧化能力是否达标,机油在受压下不断在变化

,80度和100度的条件下机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍.所以压缩机机油的气化量越大,产生炭积的就越多.在炭积不断受到压缩机的温度影响,就不断加温直到产生火种.

3、压缩机的保压阀是否有损坏

,

如果损坏了时在几台压缩机同时在使用的就容易产生气体相击

最容

易产生火种

来源:敏力升(苏州)机械科技有限公司

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